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Pezzi di ricambio? Meglio gli originali!

Pubblicato in Novità e promozioni

Essere per strada tutti i giorni, coprire grandi distanze in qualsiasi condizione atmosferica e a qualsiasi latitudine richiede una fiducia assoluta nel proprio mezzo, oltre che nelle proprie capacità professionali. Scegliere un camion quindi è una faccenda estremamente seria e mai come oggi è fondamentale poter fare affidamento su un'assistenza qualificata in grado di offrire risposte tempestive alle numerose richieste che il mercato richiede.
In questo contesto, l'annosa questione dei pezzi di ricambio riveste un'importanza non certo secondaria e sta al tecnico di fiducia consigliarci per il meglio.

Essere autofficina oggi: tra web e radicamento nel territorio

Oggi la presenza on line è determinante, lo sappiamo bene. Lo è per un'azienda per farsi conoscere, ma lo è anche per i clienti che possono contare sul più gigantesco data base mai creato per mantenersi aggiornati o inoltrare richieste di qualsiasi genere.

Un'autofficina non fa eccezione, ma forse qui più che in altri ambiti conta ancora tantissimo il radicamento nel territorio, la presenza costante come punto di riferimento di un'intera zona. Chi reputa la sicurezza su strada un requisito imprescindibile privilegerà sempre il confronto vis à vis con un tecnico professionale. Il rapporto che si instaura con la propria officina, quando positivo naturalmente, è molto vicino a quello che dovremmo avere con il nostro medico di base: di assoluta fiducia. Consegnare in mano meno che fidata il proprio truck è, semplicemente, impensabile.

Quanti tipi di ricambi esistono?

La domanda che forse farà sorridere qualche navigato autista è meno scontata di quel che si creda. In realtà il mondo dei ricambi offre un'ampia gamma di soluzioni alternative che è bene conoscere per evitare di incappare in spiacevoli sorprese.

Oltre agli originali possiamo trovare i pezzi di ricambio “equivalenti”: ossia ricambi dotati delle stesse qualità degli originali, ma a differenza di questi non realizzati secondo gli standard certificati previsti dalla casa madre.
Una fetta di mercato piuttosto consistente riguarda i ricambi usati, ossia recuperati da mezzi in demolizione. Requisito fondamentale è che il pezzo provenga da un mezzo sottoposto a revisione.
Tralasciando ovviamente i prodotti di pessima qualità, noti come low cost, un'ultima categoria, molto interessante, tanto da essere spesso raccomandata anche dalla casa madre, è rappresentata dai pezzi di ricambio rigenerati. Si tratta di ricambi che a seguito di un procedimento complesso di revisione completa di ogni singolo componente vengono riassemblati, testati e reimmessi sul mercato. La loro qualità è spesso paragonabile a quella degli originali.

Perché conviene il pezzo di ricambio originale

Il ricambio originale è identico al pezzo da sostituire: non è che ci assomiglia, è proprio esattamente lo stesso. Questo permette di garantire, a tutti i livelli e in qualsiasi condizione, le stesse prestazioni previste dal componente danneggiato e inserito di serie nel nostro mezzo. In quanto originali devono rispettare delle specifiche estremamente rigorose che sono un po' il marchio di fabbrica dell'azienda.

Nel caso di autofficine autorizzate, ad esempio Volvo o DAF per quanto ci riguarda, ci sono poi ulteriori vantaggi da sottolineare. Innanzitutto il principale: l'evoluzione del mercato e della tecnologia è talmente rapida che per garantire gli standard elevati richiesti dalla casa madre, tutti i tecnici di un'autofficina autorizzata sono tenuti a seguire, regolarmente, corsi di aggiornamento altamente professionali.
Le componenti elettroniche dei mezzi pesanti oggi sono così complesse da richiedere standard di competenze particolarmente elevati. Questo ha a che fare anche con i pezzi da sostituire, il cui malfunzionamento spesso può essere individuato solo da strumenti diagnostici molto complessi.

E infine dato che time is money un po' per tutti c'è un'altro aspetto da non sottovalutare mai, a parte la perfetta adattabilità del pezzo di ricambio: la garanzia (due anni per Volvo, uno per DAF), applicabile solo nel caso in cui il pezzo venga rilasciato e montato da personale autorizzato.

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